Ka 2026, tlhoko ea lefats'e ea liepa tse nyane tsa lithane tse 3 e ile ea tsoela pele ho eketseha.Kubota KX033-4Lebili la moetso (le tsejoang hape e le lebili la tataiso/lebili la moetso), karolo ea mantlha ea sistimi ea ho khanna ea mabili a mane ea KX033-4 (mohlala oa RB237-21309), e bile sesebelisoa sa chassis e nyane e batlisisitsoeng haholo mebarakeng e kang Europe, Amerika, Australia le Asia Boroa-bochabela ka lebaka la ho lekana ha eona ka nepo ha fekthering, thepa e sa tsofaleng ea boemo ba sesole, le moralo o tiileng o koetsoeng ka botlalo. Ke ntho ea bohlokoa bakeng sa boenjiniere ba masepala, ntlafatso ea jareteng, merero ea meralo ea motheo e menyenyane, le nosetso ea masimo, 'me hape ke karolo ea mantlha ea ho roala bakeng sa tlhokomelo ea chassis ea Kubota KX033-4.
Lebili lena la Kubota KX033-4 le inehetseng le khomarela ka tieo litšoantšo tsa fektheri tsa pele, le etsa litekanyo tse ikatisang le ho nepahala ha kopano ka karolelano ea 1:1. Le lekana hantle le li-excavator tse nyane tsa lithane tse 3 tse kang Kubota KX033-4, KX035-4, le U35-4, ha ka nako e ts'oanang le li-excavator tse nyane tsa Europe le Amerika tse kang Bobcat E35, Doosan DX30Z, le Takeuchi TB230. Ho tenyetseha ha lona ho koahela ho feta 80% ea 'maraka oa lefats'e oa li-excavator tse nyane tsa lithane tse 3, e leng se etsang hore e be lebili la Kubota le lumellanang haholo le le rekisoang haholo. Jwalo ka karolo ea mantlha ea sistimi ea ho khanna ea mabili a mane ea Kubota, e sebelisa ts'ebetso ea ho betla ea alloy e matla a phahameng, ho tima ho kopaneng, le ho tima maqhubu a holimo holimo, ho fihlela boima ba 'mele oa lebili ba HRC58-62. Tšusumetso ea eona le khanyetso ea ho tsofala li phahame ka 50% ho feta li-idlers tse tloaelehileng tsa tšepe tse entsoeng ka tšepe, li hanela ka katleho litšusumetso tse matla haholo tse tsoang libakeng tse rarahaneng tse kang lehlohlojane, seretse, asphalt le konkreite, li rarolla ka botlalo mathata a indasteri a kang ho tsofala habonolo, ho fetoha le ho petsoha ha li-idlers tsa setso.
E etselitsoe ts'ebetso ea maqhubu a phahameng ea moepolli o monyenyane oa KX033-4, enaKubota KX033-4Lebili la tataiso le na le moedi o teteaneng, moalo o matlafaditsweng, le moralo wa ho bea o bophara bo boholo. Ha e kopantswe le sekwahelo sa oli se phaphametseng sa melomo e mmedi le mafura a nkang nako e telele, e fana ka tshebetso e ntle ya ho tiisa, e thibela ka ho feletseng seretse, lehlohlojane le dikgwerekgwere ho kena ka hara bearing, e fedisa ho dutla ha oli, ho thibana ha yona, mafome le diphoso tse ding. Bophelo ba yona ba tshebeletso bo feta dihora tse 2500 tsa mosebetsi, tse fetang habeli ho feta dikarolo tse tlwaelehileng tsa kamora thekiso. Moralo o nepahetseng wa ho kobeha ha lebili le ho kenella ha lebili di tataisa tsela ya rabara ya KX033-4 (300×53×84), di fokotsa kotsi ya ho se tsamaellane hantle ha tsela, ho thothomela le ho tswa seporong, di fokotsa mojaro ho enjene ya maeto, mme di sireletsa dirolara tsa tsela, dirolara tsa bajari, di-drive sprockets, le dikarolo tse ding tse amanang le tsona. Sena se fokotsa haholo ditjeo tsa tlhokomelo ya mochini ka kakaretso le nako ya ho se sebetse, se ntlafatsa nako ya ho sebetsa ha disebediswa le bokgoni ba tshebetso.
Kubota KX033-4 ea ronamabili a se nang mosebelisi(RB237-21309) kaofela li netefalitsoe ke ISO9001 'me li na le khanyetso e matla ea ho roala, khanyetso ea tšusumetso, ho tiisa, bokhoni ba ho jara mojaro, le liteko tsa bophelo pele li tloha fekthering. Boleng ba tsona bo tšoana le ba moetsi oa pele, empa theko ke 60% feela ea ea pele, e leng se etsang hore li etelle pele lefatšeng ka bophara ka katleho ea litšenyehelo. Re boloka thepa e ngata 'me re tšehetsa ho iketsetsa bongata le ho romelloa ka potlako lefatšeng ka bophara, re lumellana hantle le litlhoko tsa phetisetso ea khafetsa ea lik'hamphani tsa khiriso tsa Europe le Amerika, theko e kholo ke lik'hamphani tsa boenjiniere, le litlhoko tsa thepa ea barekisi ba mose ho maoatle. Kaha 'maraka oa lefats'e oa ho cheka o lebelletsoe ho hola ka 2026, ho khetha mabili a boleng bo holimo a Kubota KX033-4 idler ha ho netefatse feela ts'ebetso e tsitsitseng ea sistimi ea chassis empa hape ho fokotsa litšenyehelo tsa ts'ebetso ea nako e telele, ho a etsa tharollo e nepahetseng bakeng sa ho reka mabili a idler a sa tsofaleng bakeng sa li-excavator tse nyane. Hape re fana ka sete e felletseng ea Kubota ea mabili a mane le ea pina e le 'ngoe (literaka tsa rabara, lirolara tsa pina, lirolara tsa carrier, li-drive sprockets) le lisebelisoa tsa chassis tse kang li-cylinder tsa tension, litiiso tsa oli le li-filters, tse fanang ka tharollo ea ho emisa hang bakeng sa litlhoko tsa tlhokomelo ea mini-excavator ea KX033-4 le ho thusa bareki ba lefats'e ho sebelisa menyetla ea 'maraka.
Haeba o na le thahasello lihlahisoa tsa rona, ka kopo ikutloe u lokolohile ho ikopanya le 'na u sebelisa tlhahisoleseling e latelang ea puisano.
Motsamaisi oa Thekiso: Tin Fu
Email: sales@fortune-parts.com
Selefouno/Whatsapp:+8617750909080
Webosaete: https://www.fortune-parts.com
Nako ea poso: Mots'eanong-06-2026